Meno pressioni e più sostenibilità: l’urbanistica post-Covid non dovrà più essere contrattata
Con questo articolo inizia la sua collaborazione a L'Adige di Verona l'architetto e urbanista, Giorgio Massigna.
Da qualche tempo le nostre Pubbliche Amministrazioni hanno adottato un sistema di pianificare il territorio che definisco urbanistica contrattata, il contrario della partecipata. Da sempre, le scelte sull’uso del territorio non venivano definite da canoni puramente tecnico-scientifici, ma rappresentavano il prodotto tra il fattore economico o degli affari, con quello politi...
Fondazione Arena, si riparte da 3mila spettatori e un cartellone super
(di Marco Danieli) L’Arena è il teatro più grande del mondo. Nessun teatro al mondo fa i numeri del nostro anfiteatro né in termini di pubblico, né in termini di incassi. Nonostante ciò nel recente passato la Fondazione Arena (ex Ente Lirico) era entrata in sofferenza per tutta una serie di scelte, da l’inadeguatezza della dirigenza a vari errori di gestione, al punto che stavano per “portare i libri in tribunale”.
Grazie ad un tempestivo commissariamento nella persona di un ...
Decreto Semplificazioni: l’aeroporto di Venezia fa l’en-plein. Verona ovviamente resta a zero…
(di Bulldog) Il nuovo Decreto semplificazioni conferma quanto noto: la SAVE fa - legittimamente - i suoi interessi, ma in chiave esclusivamente lagunare. Alla voce aeroporti del testo presentato da Giuseppe Conte poco fa, rientrano l’accessibilità ferrovia o metropolitana verso gli aeroporti di Napoli, Linate, Genova, Lamezia Terme, Bergamo, Firenze, Venezia, Catania e lo sviluppo del cargo aereo e integrazione della rete logistica per Milano Malpensa, Roma Fiumicino, Bergamo Orio al Serio, ...
Aerogest, fumata bianca. Bianca come la resa
(di Gianni De Paoli) Non è improntata a quel cambiamento che invece sarebbe necessario la nomina dei nuovi membri del cda di Aerogest, la società che raccoglie i soci pubblici dell'aeroporto Catullo. La Lega ha fatto nominare quale rappresentante del Comune di Verona, socio a poco meno del 10%, l'on. Federico Bricolo, già membro del famoso "cerchio magico" di Bossi e poi caduto in disgrazia con l'avvento di Salvini. Per conto della Provincia di Verona, socio al 26% di Aerogest, è stato ...
Lo sport per i ragazzi? L’Italia lo odia, ed anche Verona non si sbatte poi molto…
(di Bulldog) Questo Governo odia le ragazze ed i ragazzi. Non votano, quindi non contano. Non erano importanti quando li hanno tolti da scuola e li hanno costretti a questi esami di maturità farsa; non lo sono, quando si decide come sperperare ottanta miliardi di € ed a loro si destinano le briciole; non lo saranno, quando torneranno a scuola e si ritroveranno con strutture non sanificate, costretti a fare lezione nelle palestre o nei corridoi dato che questo Paese investe nell'istruzione ...
Catullo, il silenzio del Sindaco
(di Gianni De Paoli) Sulla situazione dell'aeroporto di Verona c'è uno strano silenzio da parte di chi se ne dovrebbe occupare istituzionalmente. Il sindaco della città, titolare di poco meno del 10% di Aerogest, la società che raccoglie i soci pubblici del Catullo, tace. Quasi fosse cosa che non lo riguardi. Eppure, dicono i solitamente bene informati nei corridoi di Palazzo Barbieri, quella dell'aeroporto, assieme alla Fondazione Arena e all'Agsm, è una di quelle tematiche che fin dal ...
A.A.A. cercasi termovalorizzatore, modello Copenhagen per non buttare via quattrini e salvare l’ambiente
(di Bulldog) Poi dice che uno s’incazza. In televisione, il termovalorizzatore di Copenhagen fa da scenario agli spot televisivi tanto è bello e funzionale. A Verona, invece, i sindaci dei tre Comuni che storicamente osteggiano Cà del Bue – Franco De Santi, San Martino Buon Albergo; Attilio Gastaldello , San Giovanni Lupatoto e Diego Ruzza, Zevio - stanno tornando alla carica per verificare se la grande incompiuta della gestione dei rifiuti veronesi possa puntare o meno alla produzione ...
Verona? E’ senza ali…
(di Gianni De Paoli) Ormai lo sanno tutti: l'aeroporto è una desolazione. Il più delle volte per prendere un volo i veronesi devono andare a Bergamo, a Venezia, a Milano o anche a Bologna. Eppure fino a qualche anno fa il Catullo era collegato con le principali capitali europee e aveva diversi voli nazionali che ne facevano uno scalo in crescita, ma soprattutto era una di quelle infrastrutture che permettevano di cresce all'economia veronese.
Poi il crollo. Nel 2014, in difficoltà dopo ...
Avvisate le cicale: anche la Catalogna vuole il Mes…
(di Bulldog) C'è una generazione cavalletta che sta divorando a più non posso il risparmio dei suoi figli e dei suoi nipoti; una generazione che non sta facendo nulla per pianificare il futuro dei suoi figli e dei suoi nipoti, scaricando bellamente sulle loro spalle il peso di un debito pubblico difficilmente sostenibile a meno di non tagliare adesso una quota importante della ricchezza nazionale. Questa generazione, fra le mille cose, ha gettato via l'anno scorso 16 miliardi per due misure ...
Diciamocelo: la politica non è farina per Confindustria Verona (purtroppo, neppure per molti politici)
(di Giulio Bendfeldt) La settimana scorsa un'improvvida discesa in campo ha evidenziato un deficit clamoroso per gli industriali scaligeri. Abituati a confrontarsi in passato con una politica in ginocchio, interessata ad ottenere aiuti, sostegni ed imprimatur vari, gli eredi della generazione d'acciaio che ha ricostruito l'Italia e Verona, battendo il terrorismo, hanno dimostrato una lontananza preoccupante dalla vita pubblica. Le parole di Michele Bauli e Giuseppe Riello a favore dell'accordo ...
Agsm-Aim: parte la fusione de minimis che non scontenta. Potrebbe però diventare anche una cosa interessante. Ecco come
(di Giulio Bendfeldt ) Allora domani (29 giugno, Ndr) è il grande giorno della fusione: a mezzogiorno il Cda di Agsm Verona Spa darà il suo via libera alla fusione con AIM Vicenza, ai valori del bilancio 2019 che portano ad un fatturato aggregato di 1448 milioni (sesta realtà italiana scavalcando Alperia-Bolzano ed affiancando praticamente Dolomiti energia-Trento); 147 milioni di Ebitda congiunto; 42 milioni di utili netti; 276 milioni di posizione finanziaria netta e 2024 dipendenti. ...
Generali-Cattolica: perché piangere sul latte versato?
(di Bulldog) Due cose ho visto di persona in Cattolica Assicurazioni: ogni preventivo richiesto negli ultimi trent'anni per una qualunque polizza - vita, Rca, rischio professionale, casa.. - in arrivo da Lungadige Cangrande era il più caro del lotto, e quindi, mai mi sono assicurato con la compagnia scaligera; di ogni discussione pubblica sulla Cattolica il minimo comune denominatore era chi individuare per fare una cordata e prendere un posto in Consiglio d'amministrazione. Dove, ovviamente, ...
Il fumo e l’arrosto del P5S che vuole governare l’Italia
(di Marco Marturano) Il 2017 della politica italiana è iniziato con la frenata del Presidente della Repubblica sui tempi delle elezioni anticipate e con l'accelerazione del PD (e in particolare di Renzi, Orfini e di chi vuole vincere e non pareggiare la prossima consultazione per le politiche). In perfetta sincronizzazione con questi due movimenti in direzioni opposte ecco lo slancio anche del partito di Grillo. Uno slancio che ha come obiettivo segnare la partenza dell'anno elettorale con ...
Meno pressioni e più sostenibilità: l’urbanistica post-Covid non dovrà più essere contrattata
Con questo articolo inizia la sua collaborazione a L'Adige di Verona l'architetto e urbanista, Giorgio Massigna. Da qualche tempo le nostre Pubbliche Amministrazioni hanno adottato un sistema di pianificare il territorio che definisco urbanistica contrattata, il contrario della partecipata. Da sempre, le scelte sull’uso del territorio non venivano definite da canoni puramente tecnico-scientifici, ma rappresentavano il prodotto tra il fattore economico o degli affari, con quello politi...