Demolizione e ricostruzione del ponte sul torrente Illasi: al via l’opera da 4,3 milioni
(ndc) Dal 24 novembre partono i lavori di demolizione e ricostruzione del ponte sul torrente Illasi, lungo la strada provinciale 37, tra Lavagno e Colognola ai Colli. L’annuncio arriva dalla Provincia di Verona, che ha avviato l’intervento per sostituire l’attuale struttura ormai datata e problematica.
Il ponte nuovo sarà più grande e sicuro: 22 metri di lunghezza e 14 di larghezza, contro i 6,30 metri dell’attuale manufatto costruito nei primi decenni del ’900. Sono previste due corsie da 3,25 metri ciascuna e due percorsi ciclopedonali (uno per lato), larghi 1,5 metri, così da rendere l’attraversamento più sicuro anche per ciclisti e pedoni. La struttura sarà realizzata in acciaio e calcestruzzo e avrà una campata unica. L’opera è finanziata con 4,3 milioni di euro.
Prima fase.
La prima fase del cantiere sarà dedicata alla bonifica bellica, necessaria per motivi di sicurezza. Una volta completata, inizierà la demolizione del vecchio ponte, che presenta diversi problemi strutturali, tra cui crepe sulle volte (tamponate in modo provvisorio già nel 2012) e barriere laterali non adeguate. Anche la carreggiata stretta è stata spesso fonte di difficoltà, soprattutto per i ciclisti.
L’intervento risolverà inoltre un’importante criticità idraulica: i tre archi dell’attuale ponte riducono il deflusso dell’acqua in caso di piena, mentre la nuova campata unica migliorerà la capacità di smaltimento del torrente.
Come cambia la viabilità
Durante la bonifica e la ricostruzione sarà necessario chiudere un tratto di circa un chilometro della SP 37, tra l’incrocio con via Donzellino (non incluso) e la rotatoria di via Carrozza (non inclusa, tranne il braccio che porta verso il ponte). La chiusura durerà dal 24 novembre fino al 31 ottobre 2026.
Le deviazioni saranno organizzate così. Traffico pesante: deviazione su via San Rocco per raggiungere la SR 11. Auto e mezzi del trasporto pubblico locale (con altezza inferiore a 3,8 metri): passaggio su via Monti Lessini, che verrà resa a senso inverso per agevolare l’immissione sulla SR 11. Dalla SR 11 sarà possibile rientrare sulla SP 37 tramite le rotatorie di via Ponte Asse e via Carrozza. Per chi arriva da ovest, i percorsi saranno gli stessi ma in direzione opposta; i mezzi pesanti potranno scendere sulla SR 11 direttamente dalla SP 10 e poi tornare sulla SP 37 tramite via San Rocco.
