(di Francesca Romana Riello) Tangenziale Sud, 25 milioni per chiudere l’anello: venticinque milioni di euro, quasi tre chilometri di nuova strada e il primo cantiere previsto all’inizio del prossimo anno. La Tangenziale Sud di Villafranca entra nella fase che precede l’affidamento dei lavori, dopo l’approvazione da parte del Comune dei progetti esecutivi dei tratti A+B e C.
Il punto sull’iter è stato fatto ieri a Palazzo Scaligero dal presidente della Provincia Flavio Pasini, dal sindaco di Villafranca Roberto Luca Dall’Oca, dall’assessore comunale ai Lavori pubblici Francesco Arduini e dai tecnici di Provincia e Comune.
L’investimento complessivo ammonta a 25 milioni di euro: circa 12,45 milioni saranno a carico del Comune di Villafranca, mentre 12,55 milioni arriveranno dalla Provincia.
Il primo cantiere all’inizio del 2027
Il tratto che partirà per primo è quello indicato come A+B, lungo circa 1,8 chilometri. Collegherà la Sp 24 con via Fantoni e la Levà.
Il progetto esecutivo è stato approvato e il prossimo passaggio sarà la gara per l’affidamento dei lavori. Il cantiere è previsto all’inizio del 2027, con una durata stimata di circa 19 mesi.
Diverso il calendario per il tratto C, l’ultimo chilometro necessario a collegare la nuova infrastruttura con la Sr 62 della Cisa. In questo caso l’affidamento dei lavori è previsto a partire da ottobre 2027, mentre per la realizzazione vengono stimati circa 15 mesi.
I due lotti, A+B e C, procederanno con affidamenti separati. I dettagli tecnici e operativi definitivi saranno fissati con la pubblicazione dei bandi.
Tangenziale Sud, 25 milioni per chiudere l’anello
Una volta completata, la nuova strada si aggiungerà al secondo tratto della Variante alla Sr 62 della Cisa. Insieme, i due interventi permetteranno di creare una circonvallazione attorno al centro abitato di Villafranca.
La Tangenziale Sud sarà una strada extraurbana secondaria di categoria C1, con una corsia per senso di marcia e una larghezza complessiva di 10,5 metri.
Uno dei punti del tracciato sarà l’attraversamento del Tione dei Monti. Qui verrà realizzato un nuovo ponte stradale, affiancato da una passerella ciclopedonale che manterrà il collegamento tra le due sponde del fiume.
Due sottopassi per le ciclabili
Lungo il percorso sono previsti anche due sottopassi ciclabili. Il primo garantirà la continuità della ciclabile di via Porta, mentre il secondo collegherà via Volpare al centro abitato di Villafranca.
Il progetto comprende infine opere di sicurezza, barriere antirumore, segnaletica e l’illuminazione delle rotatorie.
