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Editoria veneta, CariVerona entra in NEM e in Athesis. Nuovi soci nella cordata che rileva i quotidiani ex Gedi

(di Stefano Tenedini) Cariverona, dopo le voci e gli annunci, ecco la conferma. La Fondazione si appresta a diventare una concreta presenza istituzionale nel panorama editoriale del Veneto, entrando in NEM e avanzando un'offerta anche per una quota di Athesis. Uno scenario che L'Adige aveva anticipato esattamente in questi termini solo dieci giorni fa (l'articolo è a questo link), con un ingresso nel nuovo assetto dell'editoria veneta che vale come presidio del territorio e dei suoi nuovi ...

Pasetto: “Al Catullo zero progetti e un futuro di secondo piano. E le proposte degli investitori sono state ignorate”

Il Catullo più che un aeroporto è una valle di lacrime: obsoleto, privo di investimenti e di concrete politiche di sviluppo sia da parte dell'azionista di riferimento SAVE che sul versante degli enti e della politica locale. Lo sottolinea in una nota Giorgio Pasetto, esponente di +Europa e Azione. "Ad oggi non sono stati fatti investimenti che abbiano dato un aumento di capacità ricettiva. Lo scalo è sempre quello da più di 20 anni. Un fatto che nessuno ha scritto: il Piano di Sviluppo ...

Valdegamberi: “il piano di rilancio del Catullo: 68 milioni di euro per 6 nuovi banchi accettazione? Non prendiamoci in giro!”

Questa la presa di posizione di fronte ai toni trionfalistici con i quali gli alleati veronesi della veneziana Save presentano il Progetto Romeo. “Un progetto - spiega - che doveva essere realizzato cinque anni fa e che, comunque, oltre a partire in ritardo, non ha nemmeno uno dei caratteri propagandati.” “Ma quale "riqualificazione ed ampliamento" se, con 68 milioni di lavori, si passa da 40 a 46 banchi di accettazione e da 13 a 19 cancelli di imbarco, creando con questo interve...

Un fondo pensione danese, una finanziaria lussemburghese, un gigante francese e Intesa San Paolo: tutti assieme appassionatamente nella SAVE

(di Bulldog) Fra due settimane l’aeroporto Catullo lancerà un aumento di capitale da 30 milioni € per rispondere alla crisi Covid e per avviare quegli investimenti necessari per non scomparire dal mercato. Gli azionisti dovranno mettere mano al portafoglio e, soprattutto, riscrivere il patto di sindacato col socio privato, la SAVE di Venezia (che gestisce il Marco Polo in laguna, il Canova a Treviso, è socio di minoranza dello scalo Charleroi di Bruxelles ed opera nei servizi a terra in ...

Catullo, arriva la ciambella dello Stato. E anche Atlantia (Benetton) si fa avanti

Il cupo scenario dell'Aeroporto Catullo per il bilancio 2020 e un difficile 2021 si è improvvisamente rischiarato in queste ore. Due i fatti salienti: in Commissione Bilancio della Camera sta passando la creazione di un fondo da 500 milioni€ per ristorare le società aeroportuali che hanno i finger deserti da quasi un anno. Il fondo è già passato in Commissione trasporti e ora, alla Commissione Bilancio, è stato recepito da un emendamento del Pd. Per Gianni Dal Moro, il Ministero dei ...