La denuncia di Comencini è una conferma. L’Aeroporto così non va
La denuncia di ieri del deputato della Lega Vito Comencini sull’ammassamento dei passeggeri all’Aeroporto Catullo per l'Adige è solo "purtroppo" una conferma di quello che abbiamo sempre rilevato: il Progetto Romeo, la cui posa della prima pietra è stata propagandata in pompa magna come la soluzione di tutti i problemi dell’Aeroporto grazie a SAVE, è un grave errore, che relega l’aeroporto al ruolo di uno scalo principalmente per compagnie low cost nazionali o tutt’al più ...
Catullo, decolla il piano Romeo: 68 milioni per il nuovo terminal partenze
Decolla Romeo: il CDA dell'aeroporto Catullo ha approvato l’aggiudicazione al Raggruppamento Temporaneo di Imprese costituito da Itinera S.p.A., Leonardo S.p.A. e Euroimpianti S.p.A. dell’appalto relativo all’ampliamento del terminal passeggeri (Progetto Romeo) dell’aeroporto di Verona e ha dato nel contempo avvio a tutti i lavori propedeutici alla realizzazione dell’opera che partiranno nel prossimo mese di luglio. L’importo complessivo dei lavori è pari a 68 milioni di euro. Un ...
L’aeroporto Catullo non può crescere: il limite se l’è dato “da solo” bloccandosi a 42mila voli
Una delle prime cause dell'affossamento dell'aeroporto di Verona è la riduzione della capacità ricettiva. Togliere a un aeroporto il movimento passeggeri è come togliere l'ossigeno ad una persona: muoiono entrambi asfissiati.
Appena è entrata nella gestione del Catullo SAVE ha lavorato per cambiare il piano di sviluppo precedente. Ha attuato un pesante ridimensionamento dello scalo e ha fatto approvare dalla Commissione Ambiente aeroportuale solo 42 mila movimenti l'anno per il ...
