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Editoria veneta, CariVerona entra in NEM e in Athesis. Nuovi soci nella cordata che rileva i quotidiani ex Gedi

(di Stefano Tenedini) Cariverona, dopo le voci e gli annunci, ecco la conferma. La Fondazione si appresta a diventare una concreta presenza istituzionale nel panorama editoriale del Veneto, entrando in NEM e avanzando un'offerta anche per una quota di Athesis. Uno scenario che L'Adige aveva anticipato esattamente in questi termini solo dieci giorni fa (l'articolo è a questo link), con un ingresso nel nuovo assetto dell'editoria veneta che vale come presidio del territorio e dei suoi nuovi ...

Aeroporto. Lettera all’Anticorruzione dall’Osservatorio Trasporti dopo l’ordinanza del Tar del Lazio

Una lettera all’ANAC, l’Autorità anticorruzione, per sollecitarla ad adempiere all’ordinanza del Tar del Lazio sulla cessione a Save delle quote dell’Aeroporto da parte del Comune di Villafranca senza gara...

Catullo, Verona raccoglie quanto ha seminato. Ma ha ancora tre carte di valore da giocare

(di Bulldog) Verona raccoglie al Catullo quanto ha seminato. La spaccatura attuale - la Fondazione CariVerona che si astiene sulle nuove nomine e mette in vendita la partecipazione - è la dimostrazione plastica che non solo non esiste un "sistema Verona", ma che i suoi presunti attori puntano a cose diversissime fra loro. E la crescita della città non è fra queste. Se SAVE, già oggi primo azionista e player indiscusso (per competenza, capacità manageriale e portafoglio dato che ha già ...

Montichiari ceduto? Save e Catullo smentiscono i rumors

Nei giorni scorsi, L'Adige e Target avevano rilanciato i rumors - provenienti da qualificate fonti del sistema aeroportuale italiano - sui contatti fra la società di gestione dell'Aeroporto Catullo e alcuni imprenditori bresciani per la cessione dello scalo merci di Montichiari. Oggi è arrivata la smentita che pubblichiamo integralmente: "Con riferimento ai rumors pubblicati su alcune testate locali in merito alla possibilità di cessione dello scalo di Brescia da parte di Save, le società ...

Pioggia di 2 miliardi di investimenti sull’aeroporto di Venezia. Verona boccheggia

E' stato presentato oggi a Venezia il Masterplan fino al 2037 dell'aeroporto Marco Polo di Venezia. Prevede investimenti per 2 miliardi di euro, ed un traffico di 20 milioni di passeggeri. Tutto questo implica l’allestimento di nuove strutture, perché con quella attuali lo scalo nel 2026 sarebbe al massimo delle sue possibilità con 12 milioni di passeggeri.In linea con le attuali tendenze un occhio di riguardo è riservato alla sostenibilità ambiente, per la quale sono destinati 380 ...

Ridotte le infezioni resistenti agli antibiotici nell’Azienda Ospedaliera Universitaria Integrata di Verona. I risultati dell’App ‘Save’

L’Adige si è occupato (qui il nostro video) molte volte dell’antibiotico-resistenza, un problema sottovalutato che, se non controllato, è destinato a produrre danni gravissimi alla salute ed alla capacità terapeutica dei sistemi sanitari. L’uso smodato degli antibiotici ha già prodotto numerosi batteri resistenti alla terapia che causano infezioni ad alto impatto sulla qualità della vita e anche sulla sopravvivenza sei pazienti. L’Italia è ai livelli più bassi in Europa nei ...

Cda aeroporto al rinnovo. Grande opportunità per dare una svolta allo sviluppo del territorio

Il 2022 appena passato testimonia la resilienza dell’industria del trasporto aereo. Dopo il più grande shock della storia dell’aviazione con il periodo pandemico, la ripresa è ben avviata ed il traffico è cresciuto a un ritmo record e continuerà a crescere anche nel 2023 e oltre a ritmi sostenuti. L'industria del trasporto aereo registrerà probabilmente una perdita di quasi 7 miliardi di dollari nel 2022 e comunque si stima che già a partire dal 2023 tornerà al profitto con 4,7 ...

Aeroporto Catullo: quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito

(di Marco Wallner) Leggiamo su alcuni giornali, in questi giorni, stupore da più parti per la pubblicità della Provincia Autonoma di Trento che campeggia in bella vista, per altro ormai da molti mesi, agli arrivi dell'Aereoporto Catullo. Azione Verona denuncia da tempo il disinteresse della politica per un Asset strategico e fondamentale per la nostra città, un'infrastruttura chiave per lo sviluppo turistico dell'area di Verona e del Garda (non per niente gli aereoporti di Verona e Brescia ...

Si costituisce Confindustria Veneto Est. Il triangolo Pa-Tre-Ve si struttura

Si chiamerà "Confindustria Veneto Est", accompagnata dalla dicitura "Area Metropolitana Venezia Padova Rovigo Treviso", il nome dell’aggregazione tra Assindustria Venetocentro-Imprenditori Padova Treviso e Confindustria Venezia-Area Metropolitana di Venezia e Rovigo. La denominazione è uscita da un sondaggio online condotto fra il 20 e il 30 settembre fra gli associati di Confindustria delle province di Treviso, Padova, Venezia e Rovigo cui hanno partecipato 1.929 imprenditori. Il logo e ...

Appello di Valdegamberi ai soci pubblici dell’Aeroporto affinché intervengano. Il ricorso al Tar sull’ingresso ritenuto illegittimo dall’Anac, di Save rischia di cadere nel vuoto

Il consigliere regionale della Lista Zaia Stefano Valdegamberi torna a sulla vicenda Aeroporto. «L’ingresso del socio privato Save nel capitale dell'aeroporto Valerio Catullo pare sia avvenuto in modo opaco, attraverso forzature e procedure discutibili. Questo ritiene ANAC, la Autorità Nazionale AntiCorruzione, che nel marzo del 2018, contestò le modalità con cui le quote di proprietà del Comune di Villafranca nella società Catullo Spa furono cedute a Save, ritenendole “non ...

Aeroporto Catullo (recuperato il 40% dei passeggeri), a Venezia presentato il programma per le Olimpiadi invernali 2026

“Il Veneto è la terra delle Olimpiadi, ma è anche la terra dei siti Unesco: i nove riconoscimenti a Patrimonio dell’Umanità sono leve che attraggono sempre di più la domanda di turismo internazionale. Luoghi sempre più visitati anche grazie ai collegamenti aeroportuali, anello di congiunzione tra le bellezze del Veneto e i viaggiatori di tutto il mondo. E’ un dato di fatto che gli aeroporti sono i nostri gioielli, da sempre parte attiva della storia di successo del turismo Veneto. ...

Valdegamberi, all’Aeroporto Catullo il partner industriale ha fallito: ora i soci abbiano il coraggio di cambiare la governance

Stefano Valdegamberi, consigliere dalla Regione Veneto chiede l'azzeramento dei vertici dell'aeroporto Catullo: «Come ripetutamente indicato e ampiamente documentato, la gestione pubblico – privato ha fatto acqua.  Un colabrodo che risulta impossibile da tappare, nemmeno ora che si dichiara esser partita la ristrutturazione dell’aerostazione. Il progetto chiamato “Romeo” doveva vedere la luce ancora nel 2016, mentre solo ora iniziano le “manovre di cantiere”, e sarebbe stato ...

Romeo? al Catullo serve molto di più se vuole davvero diventare competitivo

Al Catullo sono passati in tanti, ma lui  è quello che  di aeroporti ne capisce di più. E' Carmine Bassetti, italo-canadese un "globetrotter" del settore con esperienza in 16 aeroporti in 4 continenti. E' stato Direttore Generale del Catullo dal 2012 al 2014. Poi, con la cessione dello scalo veronese alla veneziana Save, se n'è andato. Curriculum eccellente. E' stato anche in ADR, Aeroporti di Roma, come Vice Presidente esecutivo, un decennio tra gli aeroporti sudafricani, e in ruoli ...

Aeroporto: Valdegamberi invita i soci pubblici a rivendicare l’amministratore delegato

"Plaudo alla decisione di responsabilità dei soci pubblici di partecipare all’aumento di capitale dell’aeroporto Catullo, come auspicato da tempo." Questa la dichiarazione del consigliere regionale Stefano Valdegamberi ( Lista Zaia) dopo la decisione annunciata dai soci pubblici di Aerogest di aderire all'aumento di capitale della Catullo s.p.a. " L’importante è che ora venga blindato un piano di investimenti con un cronoprogramma certo, ma non il ridotto progetto Romeo. È necessario ...

Aeroporto Catullo, Verona è un quinto di Bergamo perchè da vent’anni cresciamo meno di tutti

Tanto per riportare il tema Aeroporto di Verona alla realtà è bene che si conoscano alcuni dati sottaciuti da chi ha interesse a far passare per successo un insuccesso.  Per difendere il proprio operato (si fa per dire) e sfruttando la vicinanza di alcuni "amici" pronti a crederci, la dirigenza attuale ha fatto uscire dei numeri che, avulsi dal contesto generale e dati in pasto a chi non se ne intende, potrebbero far pensare a dei risultati positivi. Ma non è così. E non ci si può ...